Ušće plinske bušotine: oprema za upravljanje jezgrom u fazi proizvodnje nafte i plina
Ušće plinske bušotine kritičan je kontrolni uređaj u fazi proizvodnje naftnih i plinskih bušotina. Posebno je dizajniran za dugotrajni stabilan rad u ekstrakciji prirodnog plina i široko je prilagodljiv usmjerenim i horizontalnim bušotinama u različitim plinskim ležištima, uključujući konvencionalna plinska ležišta, plinska ležišta iz škriljevca i plinska ležišta s visokim sadržajem sumpora. Njegova temeljna funkcija je precizna regulacija tlaka u bušotini i protoka plina, osiguravajući radnu sigurnost u bušotini i postizanje glatke veze od plinskog ležišta do sabirnog i transportnog cjevovoda.
Osnovna struktura i istaknuti dizajn
Glavno tijelo sastoji se od glave cijevi, plinskog stabla, sigurnosnog ventila za smicanje, zasunnog ventila i komponenti za brtvljenje. Ima integralnu strukturu u obliku slova Y s kutom kanala protoka od 135 ° , što rezultira malim otporom protoka i smanjenom erozijom tekućine.
Vješalica za cijevi koristi brtvenu strukturu metal-na-metal, spojenu sa sekundarnim mehanizmom za brtvljenje tipa BT ili P, pružajući snažnu otpornost na koroziju. Radni tlak sekundarne brtve vrata može doseći 15000 psi (103,5 MPa).
Ključni ventil ima neklizajući dizajn vretena s obrnutom brtvenom strukturom, što rezultira niskim momentom otvaranja i zatvaranja, izvrsnim brtvljenjem i mogućnošću online održavanja. Bočni izlaz je opremljen VR čepom, koji podržava zamjenu bočnog ventila pod pritiskom.
Dostupne su opcijske upravljačke ploče pneumatskog, hidrauličkog ili pneumatsko-hidrauličkog hibridnog pogona koje podržavaju lokalni rad i daljinski nadzor, prikladne za udaljena okruženja bez nadzora kao što su pustinje i Gobi.
Ključni parametri izvedbe:
Nazivni radni tlak: Do 15000 psi (103,5 MPa), u skladu s API spec 6A i GB/T22513-2013 standardima.
Raspon temperature: -46 ℃ do 121 ℃ (LU klasa), pogodno za ekstremne klimatske uvjete.
Veličina glavnog provrta: Standardni 3 1/16 in (78 mm), bočni provrt 2 9/16 in (65 mm), podržava ovjes cijevi od 3 1/2 inča .
Klasa materijala: klasa AA-HH, zadovoljava NACE MR0175. Zahtjevi za otpornost na sulfidno pucanje pod naponom.
Ušće bušotine za frakturiranje: oprema otporna na visoki tlak za povećanje proizvodnje nafte i plina
Ušće bušotine za frakturiranje je osnovna površinska oprema za operacije hidrauličkog frakturiranja, posebno dizajnirana za teške uvjete kao što su ultra visoki tlak, visok sadržaj pijeska i sadržaj kiseline. Njegova temeljna funkcija je povezivanje kamiona za lomljenje s cijevima u bušotini, sigurno dopremanje tekućine za lomljenje i praćenje radnog tlaka. To je ključni dio opreme za povećanje proizvodnje u nekonvencionalnim ležištima nafte i plina kao što su plin iz škriljevca i nafta iz tijesnih ploča.
Osnovna struktura i istaknuti dizajn
Glavno tijelo uključuje glavu cijevi za frakturiranje, zasun ultravisokog tlaka, spojni spoj, sklop otporan na koroziju i prirubnicu instrumenta, korištenjem kovanog kompozita... Metalna struktura minimizira priključne točke i smanjuje rizik od curenja.
Glavni protok ima hidraulički ventil koji podržava daljinsko isključivanje u hitnim slučajevima. Utičnica na bočnom izlazu omogućuje brzo spajanje. Ukupni dizajn je jednostavan i lak za održavanje.
Ugrađena zaštita toplinski stabiliziranog premaza i struktura za odvođenje nečistoća. Brzina protoka medija smanjena je tri puta kroz sklop žlice i ugrađeni konus, smanjujući eroziju pijeska i produžujući vijek trajanja.
Neki modeli opremljeni su vanjskim gredama i unutarnjim/vanjskim nagnutim pločama, koje također osiguravaju pomoćno odvođenje topline i vođenje protoka nečistoća, izbjegavajući probleme začepljenja koji su uobičajeni u tradicionalnim strukturama filtera.
Ključni parametri izvedbe:
Nazivni radni tlak: Standardni 10000-15000 psi (69-103,5 MPa), modeli ultra visokog tlaka do 175 MPa, prikladni za potrebe frakturiranja ultra dubokih bušotina.
Raspon temperature: razina K~X (-75 ℉ ~350 ℉ ), pokriva ekstremne radne temperature.
Nazivni promjer: Standardni 103,2 mm, sa standardiziranim ventilima i prirubnicama kako bi se osigurao nesmetan protok.
Vrsta materijala: klasa AA-HH nije obavezna; ključne komponente koriste legure otporne na sumpor kako bi zadovoljile zahtjeve za brtvljenje pod visokim pritiskom i otpornost na koroziju.
